摘要
粉煤灰补偿收缩纤维混凝土新技术的核心是 :粉煤灰、膨胀剂和聚丙烯纤维作为抗裂组分复合掺入混凝土中 ,使各自的抗裂效应互为补充 ,相互加强 ,显著提高混凝土材料的抗裂性能。广州新白云国际机场航站楼工程采用了这种新技术 ,施工粉煤灰补偿收缩纤维混凝土量超过 4万m3 ,在超长和超大混凝土结构和抗裂防裂方面取得了令人满意的效果。这是粉煤灰补偿收缩纤维混凝土新技术第一次应用于国内大型机场的建设 ,具有重要的示范意义。
出处
《粉煤灰》
2003年第5期26-29,共4页
Coal Ash China
基金
广州市建设委员会科研基金资助项目 (992 1)