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中速柴油机性能改进的优化设计 被引量:4

Optimum Design of Performances Improving for Medium-Speed Diesel
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摘要 在一台中速8缸柴油机提高转速、功率的改进设计过程中,应用性能分析软件AVL BOOST对该机的配气系统及其影响进行了详尽的分析计算比较。并以满足功率、油耗、排温及最大燃烧压力等指标为目标,对压缩比、增压压力、排气系统、配气相位等进行了优化,获得了能改进提高柴油机性能的综合方案。 In the stage of improving a mediumspeed 8cylinder diesel engine for increasing both engine speed and output, the different exhaust systems and valve timings and their effects on the engine are analyzed and compared in details by using the performance analyzing software package of AVLBOOST. The engine parameters such as the compression ratio, boost pressure, exhaust system and valve timing are optimized to satisfy the requirements of the engine output, fuel economy, exhaust temperature and peak cylinder pressure etc. The comprehensive scheme for improving engine performances is obtained.
机构地区 七一一研究所
出处 《内燃机工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期45-48,共4页 Chinese Internal Combustion Engine Engineering
关键词 内燃机 排气系统 配气相位 性能优化 I.C.Engine Exhaust System Valve Timing Performance Optimization
  • 相关文献

参考文献4

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  • 4AVL-BOOST User Manual[S]. Graz, Austria, 2000.

二级参考文献1

  • 1高德明.230柴油机燃用重油发电机组的运行.第十二届全国大功率柴油机学术会议论文集[M].,2001,8..

共引文献3

同被引文献16

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  • 3顾宏中.涡轮增压柴油机性能研究[M].上海:上海交通大学出版社,1999..
  • 4任自中 等.高速高功率柴油机的性能预测设计[A]..第6届内燃机学会论文[C].,2003..
  • 5AVL公司.boost用户手册[Z].,2000..
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  • 8刘永长.内燃机原理[M].武汉:华中科技大学出版社,1990..
  • 9顾宏中.涡轮增压柴油机性能研究[M].,1999..
  • 10霍荣康,高德明等.8230柴油机的研制开发[C].中国内燃机学会大功率柴油机分会五届一次学术年会论文集,2002.

引证文献4

二级引证文献20

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