开行超长列车的车站

得到苏共中央赞许的莫斯科铁路局通过增加列车的重量和长度加速货物运输的经验,规定组织超重超长货物列车在编组站之间不停车通过中间分界点运行,这一创举得到了许多铁路局的广泛响应。现在,在主要干线上每天开行着上千列这样的列车。但是,随着方向上超长列车数量的增加,出现了它们必须在区段站、甚至在中间站停留的情况。此外,近年来组织合并货物列车的运行也得到了广泛的发展。所有这些,并且考虑到进一步发展,在大量开行超长和合并列车的方向上,改造和修建一些车站时要延长车站的到发线。