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基于DSP和CPLD的电动汽车驱动控制系统软硬件设计

A DSP and CPLD-Based Design of Electric Vehicle Driving Controlling System
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摘要 根据中等容量感应电机空间矢量控制的特点 ,设计了一种基于 16位定点数字信号处理器TMS3 2 0F2 40和复杂可编程逻辑器件XC95 3 6的矢量控制系统 ,并详细说明了其软硬件设计方法。实验结果表明 ,该控制系统充分利用了TMS3 2 0F2 40和XC95 3 6的硬件资源和特点 ,软硬件设计合理、实时性较好 。 According to the characteristics of medium-power induction motor vector control,a controlling system based on 16-bit fixed point digital signal processor(DSP) TMS320F240 and complex programmable logic device(CPLD) XC9536 is designed in this paper,and the design method of software and hardware is described in detail.The experimental results show that the controlling system takes full advantages of the characteristics and the hardware resources of TMS320F240 and XC9536,has a well designed software and hardware structures and a good real-time performance,and is complete in complicated space vector calculation.
机构地区 海军工程大学
出处 《微特电机》 北大核心 2003年第5期22-24,共3页 Small & Special Electrical Machines
关键词 电动汽车 驱动控制系统 软件 硬件 设计 DSP CPLD 数字信号处理器 可编程逻辑器件 space vector control electric vehicle complex programmable logic device
  • 相关文献

参考文献3

  • 1胡崇岳.现代交流调整技术[M].北京:机械工业出版社,1998..
  • 2JaiP.Agrawal.Power Electronic Systems—Theory and Design[M].北京:清华大学出版社,2001..
  • 3Texas Instruments. TMS320C24x DSP Controllers[ J ]. Peripheral Library and Specific Devices,Reference Set Volume II. 1997.

共引文献1

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