摘要
顺沿北京古城墙旧址修筑的北京环形地下铁道工程,最近己基本竣工,并已进行了全线综合调试,年内即可正式营运。北京环城地铁是从北京站始发,经建国门、朝阳门、东直门、安定门、复兴门,在长椿街与1969年建成通车的地铁北京站至苹果园段相接的一条环形路线,全长16.1公里。这项工程挖出的土方,共达2,300多万立方米。用这些土筑成高二米、宽五米的土堤,可从北京伸展到广州。环城地铁的设计、车辆、设施等,比前一期工程都有进一步改进。
出处
《投资研究》
1982年第3期80-80,共1页
Review of Investment Studies