实行承发包制加快铁路建设

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摘要 (北)京秦(皇岛)、丰(台)沙(城)大(同)两条电气化铁路建设,于1982年试行了承发包合同制以后,在国务院及有关领导部门关心下,得到了当地政府的大力支持,工程进展快,经济效果比较显著。京秦线是1982年3月1日全线开工的,当年建成路基170公里,完成土石方1,450万方,建成桥涵747座,铺轨84公里。建设速度之快是不多见的。

作者程克武董长利

出处《投资研究》 1983年第4期49-49,共1页 Review of Investment Studies

关键词承发包铁路建设京秦线电气化铁路领导部门造价合理建设单位施工企业开工报告京秦铁路

分类号 F4 [经济管理—产业经济]

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投资研究

1983年第4期

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