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某斜拉桥加固方案的优化设计

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摘要 本文介绍了采用调整斜拉索索力方法,对某独塔斜拉桥施工成桥后辅助墩支座与梁体脱空、塔柱偏移、主梁梁底混凝土应力超限等偏离设计状态进行结构优化加固处理,取消了主梁1~5号梁段箱梁底板加固措施,从而使该斜拉桥恢复到设计状态,取得良好的效果。
作者 严爱国
出处 《铁道勘测与设计》 2003年第3期31-35,共5页 Railway Survey and Design
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