平移式客车乘客门驱动系统的开发
出处
《客车技术与研究》
2003年第5期44-44,共1页
Bus & Coach Technology and Research
-
1李新航.秦岭隧道钢模台车的作业方式[J].铁道建筑技术,2001(1):30-31. 被引量:1
-
2刘战术.全气压辅助驱动加工中心的设计[J].液压与气动,2008,32(1):55-57.
-
3岳江,唐蓉芳.别克赛欧防盗系统锁死案例分析[J].汽车电器,2007(12):34-37.
-
4Han Yongqiang,Sun Wenxu,Li Qinghua,Zhong Ming,Hao Wei,Du Wenchang.Exhaust gas energy recovery system of pneumatic driving automotive engine[J].Engineering Sciences,2011,9(1):45-52.
-
5王世笛.基于PLC的立体车库控制系统设计[J].数码世界,2017,0(3):63-64.
-
6宋天峰,施素玲.底盘用铆管机的设计与应用[J].汽车工艺与材料,2003(7):26-27.
-
7王新生,张华强.基于PLC的立体车库控制系统设计[J].工业控制计算机,2005,18(3):42-43. 被引量:14
-
8徐克熙.一种车门踏步自动升降机构[J].客车技术与研究,1992,14(2):96-97.
-
9吴东.基于UG的四连杆机构平移式侧舱门设计[J].客车技术与研究,2016,38(4):36-38. 被引量:3
-
10杨文光,李丽.桂林橡机平移式硫化机发明专利获中国优秀专利奖称号[J].橡塑技术与装备,2012,38(2):27-27.
;