前岭隧道衬砌混凝土裂缝成因分析

前岭隧道在K43+767-K43+781段二次衬砌施工完成后不久出现纵向裂缝,调查表明,由于隧道处于偏压受力状态,加之特殊的地质构造,使隧道的衬砌承受着较大的围岩压力。而在K43+767-+781段的围岩同时受地理构造和隧道开挖的影响,使岩体局部失稳,及时施作二次衬砌后这种变形仍在发展,最终造成仰坡的坍塌。