关于双中岔电路的改进
出处
《铁道通信信号》
北大核心
2003年第10期35-35,共1页
Railway Signalling & Communication
-
1王志武.股道中岔电码化电路分析与改进[J].太原铁道科技,2006(4):30-31.
-
2李培红.斯柯达明锐车遥控器有时无法锁车[J].汽车维护与修理,2010(8):45-45.
-
3王俊高,王鲲,刘海祥.城市轨道交通中进路延时解锁的安全分析[J].铁道通信信号,2014,50(8):31-33. 被引量:7
-
4曹兆友,沈海东.侧面碰撞中车门自动解锁现象的改进[J].汽车工程师,2014(1):60-62. 被引量:3
-
5徐进浩.别克商务车门锁自动解锁[J].汽车维护与修理,2007(11):33-33.
-
6高丰义,姜锡义,董道允.中岔进路故障特例及改进[J].铁道通信信号,2001,37(9):33-33.
-
7陆再贵.宝马MINI车电动车窗会自动开启[J].汽车维护与修理,2011(1):38-39.
-
8王德才.关于到发线多出岔电路的设计[J].铁道通信信号,1994,30(3):21-23.
-
9张行军.福特嘉年华车门锁电动机不停地自动解锁及闭锁[J].汽车维护与修理,2015(10):38-39.
-
10广汽本田凌派轿车一键起动系统的手动解锁方法[J].汽车与驾驶维修,2014(8):69-69.
;