期刊文献+

潜艇事故概率的模糊事件树分析 被引量:1

Fuzzy probability calculation of submarine accidents
下载PDF
导出
摘要 潜艇事故概率计算可以为潜艇结构系统综合风险分析提供基础。计算结果表明 ,采用模糊事件树方法有利于了解潜艇结构系统事故的规律。在统计资料不全的情况下 ,模糊事件树比传统方法更具优势。本文介绍了模糊事件树在潜艇事故概率分析中的应用。
出处 《造船技术》 北大核心 2003年第5期13-17,共5页
基金 国防预研基金
  • 相关文献

参考文献3

共引文献10

同被引文献12

  • 1WU Zhaolin(吴兆麟),ZHU Jun(朱军).Marine traffic engineering (海上交通工程)[M].Dalian: Dalian Maritime University Press,2004.
  • 2Maritime Safety Administration of the People's Republic of China(中华人民共和国海事局).Annual report of maritime traffic accident in 2012 (2012水上交通事故年报)[R].Beijing: Maritime Safety Administration of the People's Republic of China,2012.
  • 3ZHANG Shengkun(张圣坤),BAI Yong(白勇),TANG Wenyong(唐文勇).Risk assessment in marine and ocean engineering (船舶与海洋工程风险评估)[M].Beijing: National Defense Industry Press,2003.
  • 4SWAIN A D,GUTTMANN H E.Handbook of human probability analysis with emphasis on nuclear power plant applications-final report[R].Washington D C: U.S.Nuclear Regulatory Commission,1983.
  • 5AMROZOWICZ M,BROWN A J,GOLAY M.A probabilistic analysis of tanker groundings[C]//Proc of the 7th International Offshore and Polar Engineering Conference,Honolulu,Hawaii.Cupertino,California: The International Society of Offshore and Polar Engineers,1997: 313-320.
  • 6MICHAEL D,AMROZOWICZ M.The quantitative risk of oil tanker groundings[D].Cambridge: Department of Ocean Engineering,Massachusetts Institute of Technology,1996.
  • 7ZHENG Heng(郑恒),ZHOU Haijing(周海京).Probability risk assessment (概率风险评价)[M].Beijing: National Defense Industry Press,2011.
  • 8胡中凯,尹群,刘海燕.基于贝叶斯网络方法对船舶搁浅概率的研究[J].舰船科学技术,2010,32(2):23-26. 被引量:5
  • 9李毅,周绍骑,李涛,蒲小波.模糊、灰色理论在故障树分析中的应用[J].安全与环境学报,2010,10(5):153-156. 被引量:6
  • 10陈刚,张圣坤.船舶结构碰撞与搁浅风险分析研究综述[J].船舶工程,2000(6):57-61. 被引量:5

引证文献1

二级引证文献5

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部