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具有最佳受力状态的平面曲柄摇杆机构的设计 被引量:1

Design of Plane Crank and Rocker Mechanism with Optimum Force
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摘要 在平面曲柄摇杆机构的设计中 ,把距离L作为设计变量 ,求出已知行程速比系数K时机构受力最佳的L值 ,从而设计出此机构。 In the designing of plane crank and rocker mechanism, distance L is used as design variable. When travel speed ratio K is known, L with optimum force is founded, then the mechanism is designed.
出处 《机械传动》 CSCD 2003年第5期38-39,共2页 Journal of Mechanical Transmission
关键词 平面曲柄摇杆机构 行程速比系数 受力状态 设计 Travel speed ratio Optimum force Crank and rocker mechanism
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参考文献1

  • 1金培玉.机械原理[M].北京:机械工业出版社,1994..

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