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海门大桥T构箱梁预制悬拼施工
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摘要
深汕高速公路海门大桥的主桥为 6 0m +90m +6 0m单向预应力箱梁T型刚构 ,采用箱梁预制悬拼施工方法 ,并采取了三排贝雷架密集桁距的新拼法措施。介绍了梁段预制 ,箱梁运输、箱梁悬拼、标高控制等具体做法和经验。
作者
曾捷
机构地区
广东省湛江公路局
出处
《广东公路交通》
2000年第4期42-44,共3页
Guangdong Highway Communications
关键词
海门大桥
T构箱梁
箱梁预制
箱梁悬拼
箱梁运输
标高控制
预应力箱梁
起吊挂篮拼装
公路桥
分类号
U445.466 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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