抽油杆防断脱工具心杆断脱原因分析及改进

对抽油杆防断脱工具心杆的受力分析计算表明 ,心杆端部螺纹与退刀槽连接处 ,受双向变应力作用 ,是拉压应力和剪切应力双重应力集中点 ,为疲劳断裂的危险截面。为此 ,对防断脱工具心杆提出两点改进方案 :①改进工具结构 ,在不增加工具外径的前提下 ,增加心杆直径 ,提高工具抗拉强度 ;②使工具心杆受压时剪切应力受力点和拉压应力集中点分开 ,提高抗疲劳强度。 2 0 0多井次的现场应用表明 ,改进后的心杆断脱事故明显减少 ,取得显著社会经济效益。