摘要
汽车涂装废水污染物种类较多,水质、水量波动较大,工程、工艺设计时需对源头水进行分流并对高浓度废液进行分质预处理,以提高后续处理工艺的稳定性进而确保废水处理稳定达标排放。南汽集团公司所属三个涂装废水处理站在工程工艺设计中,均对源头水进行分流并对不同浓废液分别都进行了相应的预处理,同时根据三个污水处理站的不同排放标准及拟选场地实际情况选择了不同的工艺方案。实践表明,这三个污水处理站工程、工艺设计恰当,处理费用合理,净化效果稳定并均达到相应排放标准。
出处
《轻型汽车技术》
2003年第10期86-89,共4页
Light Vehicles