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停缸法测多缸柴油机机械效率的节油装置
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摘要
内燃机台架试验用停缸法测多缸柴油机机械效率时,停止某缸工作以往是采用拧松该缸高压油管接头,切断燃油通路的方法。结果造成燃油四处飞溅,既污染发动机及环境,又浪费燃油(每次实验损失几百克或更多)。为解决这一问题,本文提出下述方法。
作者
霍天强
孟昭昕
机构地区
内蒙古工学院
出处
《节能技术》
CAS
1989年第3期32-32,共1页
Energy Conservation Technology
关键词
柴油机
机械效率
节油装置
停缸法
分类号
TM421 [电气工程—电器]
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节能技术
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