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汽车多工况平顺性优化初探 被引量:6

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摘要 本文在多工况下,对汽车悬架参数进行分析,为悬架参数设计提供参数。
机构地区 辽宁工学院
出处 《现代机械》 2001年第2期90-93,共4页 Modern Machinery
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