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土坡动力稳定的空间模型分析
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摘要
根据土的塑性上限分析理论,考虑土坡实际破坏的空间效应,提出了土坡稳定分析的空间模型。并对该模型进行算例分析,结果表明该空间模型改善了常用二维稳定分析方法的保守性,进行边坡稳定评价更科学合理,发生临界滑坡的概念更易于理解。
作者
王朝晖
颜志平
高玉峰
朱向荣
曾国熙
机构地区
深圳益田房地产开发公司
广东省交通科学研究所
河海大学岩土工程研究所
浙江大学土木工程学系
出处
《广东公路交通》
2001年第C00期15-18,共4页
Guangdong Highway Communications
关键词
土坡
动力稳定
空间滑动模型
塑性上限分析
临界滑坡
差分分析
二维稳定分析
BISHOP法
条分法
分类号
U417.12 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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广东公路交通
2001年 第C00期
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