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惠河高速公路东江大桥的优化设计及施工控制

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摘要 惠河高速公路东江大桥为主跨 80m的 4跨连续箱梁。为了桥梁建设的经济、安全和整体美观 ,对该桥进行优化设计。优化设计将主桥分离式桥台修改为整体式 ,将引桥桥墩由半幅双柱式修改为整幅双柱式 ,预应力“工”型梁改为部分预应力“T”型梁。在建设过程中还根据实际情况 ,对施工挠度控制数据及时进行了修正 。
出处 《广东公路交通》 2000年第C00期60-62,共3页 Guangdong Highway Communications
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