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用灌浆法整治铁路专用线整体道床下沉病害

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摘要 渭化集团铁路专用线整体道床由10块混凝土板组成,因板下地基土层浸水而下沉,各块混凝土板下沉量不同,最大下沉量达15cm,影响路线的安全使用。采用灌浆法加固、抬高道床,效果良好,达到了通车要求。
作者 王兆林
机构地区 运销与市场部
出处 《西部煤化工》 2003年第2期53-55,共3页 Western Coal Chemical Industry

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