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汕头海湾大桥加劲箱梁纵向长束张拉质量控制
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摘要
广东汕头海湾大桥悬索桥,主跨长452m,上部结构为预应力钢筋殓加劲箱梁。加劲箱梁纵向预应力束连续长度长,最长达448.34m,张拉技术要求高,施工难度大。论述汕头海湾大桥加劲箱梁纵向长束张拉在施工中采取的质量控制手段。
作者
李明
机构地区
广东省公路工程监理站
出处
《广东公路交通》
1998年第1期12-13,共2页
Guangdong Highway Communications
关键词
广东汕头海湾大桥
悬索桥
纵向长束张拉
质量控制
钢筋砼加劲箱梁
施工
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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广东公路交通
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