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柳常富:苍鹰应识旧云霄

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摘要解放初期,贵州民用航空事业发展缓慢,磊庄机场门庭冷落。1971年,40岁的辽宁人柳常富听从上级安排,从北京民航总局航行助理的岗位上调任民航贵州省局副局长。在此期间,磊庄机场历经扩建,然而受场地限制,连波音737以上机型都不能起降。并且,当地气候、地形及净空条件较差,威胁飞行安全.

作者叶力

机构地区不详

出处《晚晴》 2019年第5期30-32,共3页

关键词机型岗位机场净空航行助理发展缓慢波音

分类号 D648.1 [政治法律—中外政治制度] K828.2 [历史地理—历史学]

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晚晴

2019年第5期

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