期刊文献+

大型发电机、汽轮机转子用钢的氢致脆化 被引量:6

THE HYDROGEN INDUCED EMBRITTLEMENT OF LARGE GENERATOR AND TURBINE ROTOR STEELS
下载PDF
导出
摘要 本文系统研究了大型发电机、汽轮机转子用钢34CrNi3Mo、26Cr2Ni4MoV、30CrNiMoly的氢致脆化。实验测定了这三种钢的无白点极限含氢量与无氢脆极限含氢量。试验结果表明,当钢中含氢量不大于4.5ppm时,氢对上述三种钢的强度极限和屈服极限无甚影响。 This paper deals with the hydrogen induced embrittlement of large generator and turbine steels 34CrNi3Mo, 26Cr2Ni4MoV and 30CrNiMol V. The nonflake britical hydrogen content and the threshold of hydrogen content without hydrogen induced embrittlement of these steels had been measured.The experimental results show that the hydrogen has no influence upon the ultimate and yield strength of these steels, if the hydrogen content in them is no more than 4.5 ppm.
出处 《金属热处理学报》 CSCD 1989年第1期69-78,共10页
  • 相关文献

参考文献3

  • 1哈宽富,金属力学性质的微观理论,1983年
  • 2刘民治,中国金属学会1979-1980年优秀论文选集.第4分册,1982年
  • 3曾祥华,1981年

同被引文献47

  • 1Pendleton D R, Compton K, Jones E G. Welded and cast-centre crossing acceoted after trials[J]. Railway Gazette International, 1986, 142(3) : 176.
  • 2David Davis, Miton Seholl,Huseyin Sehitoglu. Development of bainitic frogs for HAL service[J]. Railway Track & Structures, 1997,35(12) :14 - 16.
  • 3张绵胜,刘金海,刘经纬,等.贝氏体钢电渣熔铸复合辙叉心轨:中国,CN1416984[P].2002.
  • 4方鸿生,陈颜堂,郑燕康,等.铁道辙叉专用超强高韧可焊接空冷鸿康贝氏体钢:中国,CN1256323[P].2000.06.
  • 5Hojo Tomohiko, Sugimoto Koh-Ichi, Mukai Yoh-Ichi, et al. Hydrogen embrittlement properties of ultra high-strength low alloy TRIP-aided steels with bainitic ferrite matrix[J]. Tetsu-to-Hagane,2006,92(2) : 31 - 37.
  • 6Tiwari G P, Bose A, C hakravartty J K, et al. A study of internal hydrogen embrittlement of steels[ J ]. Materials Science and Engineering A, 2000, 286:269 - 281.
  • 7张福成,郑炀曾,吕博.铁路辙叉专用含钨铝贝氏体锻钢:中国,CN1904121[P].2007.01.
  • 8褚武扬,金属学报,1981年,17卷,10页
  • 9褚武扬,断裂力学基础,1979年
  • 10廖波,博士学位论文,1992年

引证文献6

二级引证文献24

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部