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摩托车电喷系统检测平台的设计与仿真

Design and Simulation of motorcycle EFI system testing platform
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摘要 为了实现电喷系统大规模生产的目需保证其主要零部件的质量达标。因此在对电喷系统(EFI)的主要部件的结构、功能和特性进行分析后结合实际的生产要求,开发了一套摩托车电喷系统检测平台。它能够对摩托车电喷系统上的五种传感器:发动机温度传感器(ET)、进气温度传感器(AT)、进气歧管绝对压力传感器(MAP)、节气门位置传感器(TPS)以及氧(O2)传感器进行实时的检测和数据显示,通过对得到数据的分析从而判断出传感器的质量和工作性能。 In order to realize the EFI system of mass production, to ensure the quality of its main parts. After the structure,functions and characteristics analysis of main component In the electronic injection system(EFI),combined with the actual production requirements,then developed a set of motorcycle EFI system testing platform.It is capable of five kinds of sensors motorcycle EFI system:engine temperature sensor (ET),intake air temperature sensor(AT),intake manifold absolute pressure sensor(MAP),solar term door position sensor(TPS)and oxygen(O2)sensor and display real-time detection,based on the data analysis and judgment the sensor quality and performance.
作者 马昆 姚竹亭
出处 《电子测试》 2015年第1X期118-120,共3页 Electronic Test
关键词 EFI 传感器 VB EFI sensors VB
  • 相关文献

参考文献4

  • 1夏晓坤.ZS125摩托车发动机电喷系统开发及其进气管参数化设计[D].武汉理工大学2009
  • 2陶玉国.FAI电喷系统主要部件的检测技术及方法的研究[D].天津大学2005
  • 3陈超.基于8位单片机的摩托车发动机电控单元软硬件的开发[D].清华大学2004
  • 4J.G.Rivard.closed-loop Electronic Fuel Injection Control of the Internal Combustion Engine. SAE 93005 .

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