某人行悬索桥锚碇非线性裂缝分析

混凝土结构在极限状态下表现出材料非线性特性,构件设计时需要考虑构件的弹塑性承载力,尤其对于钢筋混凝土大体积实体构件,正截面应变分布不符合平截面假设,应力分布不成线型关系,梁的跨高比越小,这种非线性分布越明显。针对这种非线性分布,利用Midas FEA对悬索桥锚碇的非线性裂缝分析进行模拟。