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船舶在水中的平衡位置及其对强度计算的影响

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摘要 由于实际使用情况上的差异,内河船舶的外力计算应有自身的特点。因此在计算船舶总锻弯矩时,无论是照搬海船的计算方法或采用海船计算方法+修正(如)来处理现在看来都是不能令人满意的。内河船舶的特点是船舶经常“斜置”在波浪上,所以仅就总锻强度计算而言,由于应该考虑而计算中又没有考虑“斜置”,就使整个计算存在着两个根本的缺点:
作者 罗继才
机构地区 长江船舶设计院
出处 《船海工程》 1980年第3期153-153,共1页 Ship & Ocean Engineering
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