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6E390L型柴油机的扫排气系统设计与分析

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摘要 随着柴油机强化程度的提高,发动机的热负荷日趋严重,二冲程柴油机这个问题更为突出。对于二冲程柴油机,合理地设计扫、排气系统,提高能量传递效率,减少损失,促使扫气过程良好,这样,一方面可以增加气缸充量,同时,大量的扫气可以起着冷却作用,降低组成燃烧室零件的平均温度,减低热负荷。
作者 王惠兰
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出处 《船海工程》 1980年第3期157-157,共1页 Ship & Ocean Engineering
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