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船舶在浅水中横向运动的不稳定下蹲
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摘要
浅水中当剩余水深很小时,流过船舶截面的二元流动(或近于二元的流动)存在着理论上不稳定的可能性。这种下蹲的不稳定性是引起船舶碰底的原因。碰底仅在速度大于一决的临介值下发生,该临介值与剩余水深比的二分之三次方成正比。文中讨论了横向操纵船舶的某些应用,例如拖轮协助入坞。
作者
赵润元
E
O
Tuck
机构地区
武汉水运工程学院
出处
《船海工程》
1980年第3期158-165,共8页
Ship & Ocean Engineering
关键词
相平面
船舶
速度参数
水深
水文要素
横向运动
分类号
F2 [经济管理—国民经济]
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船海工程
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