基于UG技术的齿轮箱箱体的有限元分析

为了优化齿轮箱箱体的结构及选材,首先建立起简单的力学简图;借助UG平台,通过对三维模型进行整体分析,理想化模型后去掉细小特征,网络划分后得到有限元模型,载荷施加、约束确定后得到仿真模型,最终求解得到齿轮箱箱体的结构力学性能的参数和云图;最后通过对仿真结果的分析,阐述了齿轮箱箱体的结构和材质对齿轮箱箱体影响,为齿轮箱箱体的优化设计提供了理论帮助。