过盈量对发动机连杆轴承微动特性影响研究

以某型号发动机为研究对象,针对连杆轴承和连杆小头之间的过盈配合的过盈量,研究其微动现象,对连杆小头组件在发生爆压时,通过有限元仿真研究其接触过程,得到过盈量对连杆轴承微动特性影响规律。研究结果发现,过盈量对连杆轴承的微动磨损特性影响显著,选择适当选取过盈量可有效减缓微动磨损。