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柴油机气门弹簧的设计与计算
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摘要
以建立单目标函数 ,对柴油机中多约束、多变量、承受振动载荷的气门弹簧进行了优化设计。克服了传统的基本公式试凑法设计的不足。利用计算机解多约束、多变量的不等式方便快捷 ,可得到最优的设计参数。
作者
龚庆寿
机构地区
湖南工程学院机械工程系
出处
《机械研究与应用》
2003年第4期35-36,共2页
Mechanical Research & Application
关键词
柴油机
气门弹簧
设计
计算
多约束
多变量
振动载荷
分类号
TK423.43 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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机械研究与应用
2003年 第4期
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