摘要
1963年,壳牌公司研究人员曾公布了柔性路面设计指南。壳牌公司的方法,是以多层体系的弹性理论解法和三层弹性体系的应力及变形的现有用表为基础的。多年以来,积累了大量的关于路面使用和沥青矿质材料性质方面实际性态的情报。在三次(1963和1967年在美国密西根州,1972年在伦敦)沥青混凝土路面设计国际代表会议的报告中,曾总结了已有的经验。壳牌公司法的进一步发展,应当是走向以理论上有根据的公式来代替经验关系。在近年来发表的路面结构与计算问题的论文中。
出处
《长安大学学报(自然科学版)》
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CAS
1977年第1期81-90,共10页
Journal of Chang’an University(Natural Science Edition)