摘要
在国家规划中,2300公里的长江流域中只有三大航运中心:重庆、武汉、上海。作为四川省唯一可利用三江沿江岸线资源和水运优势的城市宜宾,响亮提出建设长江源头航运物流中心,其重要建设平台宜宾临港经开区,开始启动升级程序2014年1月17日,跨越前行的宜宾港再一次冲刺。中国南车集团资阳机车有限公司出口的5台机车在宜宾港被稳稳吊装上协力3号货船,直接驶向目的地巴基斯坦。这是"四川造"重型机车首次从宜宾港直航国外。
出处
《新城乡》
2014年第3期64-66,共3页
New Urban and Rural Areas