摘要
高架桥曾是现代化的标记,现在又成了评论家眼中老城区退化的噩兆;它加快了城市交通的时速,但又不时制造着拥堵。它盘亘在中国的各大城市,它的出现、拆除与改造,是中国城市快速发展的一个缩影《搜街》杂志主编王琦曾想找摄影师拍一下高架桥上的厦门,"那应该是一个很有意思的观看城市的角度"。厦门BRT有15座车站架设在高架上,形成独立的交通网络,没有红绿灯,公交车司机在高架桥上保持60码的"匀速运动",曾一度曝出舒服到睡着的新闻。
出处
《新城乡》
2015年第9期54-55,共2页
New Urban and Rural Areas