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类矩形盾构隧道衬砌结构极限承载力足尺试验研究 被引量:12

Full-Scale Experimental Study on the Ultimate Bearing Capacity of Quasi-Rectangular Shield Tunnel Lining
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摘要 文章针对轨道交通类矩形盾构隧道结构的承载性能,结合足尺结构的静载试验,对试验过程中的结构变形、管片裂缝、接缝变形和连接螺栓受力的发展情况以及破坏过程等进行了描述,对结构的承载性能和破坏机理进行了分析研究。 For studying of the bearing capacity of quasi-rectangular shield tunnels,this paper describes the development and failure process of structural deformation,segment crack,joint deformation and stress distribution of connecting bolt based on the full-scale structure static loading test.And the bearing capacity and failure mechanism of tunnel structure have been analyzed and studied,which provides a technical support and basis for the design and construction control of the new type of shield tunnel lining.
出处 《现代隧道技术》 EI CSCD 北大核心 2016年第S1期118-127,共10页 Modern Tunnelling Technology
基金 上海市科学技术委员会资助项目(No.14DZ1207900) 宁波市重大科技攻关资助项目(No.2015C110017)
关键词 类矩形盾构隧道 极限承载力 破坏机理 足尺试验 Quasi-rectangular shield tunnel Ultimate bearing capacity Failure mechanism Full-scale test
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