摘要
一、管制的需求 1.飞行流量增加随着民航业务的发展.我国与境外相邻FIR的航班移交量迅速增加。例如福江航线(A593),飞越了上海FIR和福冈FIR,此航线经常发生拥塞现象,引起航班延误。为此,在此航线上准备采用缩小垂直飞行间隔,即10分钟,进行雷达移交,增加飞行流量。由于目前两相邻管制中心的雷达数据交换网未联网,存在较大的管制移交通信量,因此必须在两个FIR之间开设二条管制移交电话。
出处
《空中交通管理》
2003年第6期26-27,共2页
Air Traffic Management