催化转化器快速起燃技术的研究

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摘要 1前言欧洲2000年开始实行欧Ⅲ(EU-Ⅲ)标准,拟于2005年实行欧Ⅳ(EU-Ⅳ)标准,而更严格的法规还在研究之中.我国已于2003年实行欧Ⅱ(EU-Ⅱ)排放法规并拟于2005年实行欧Ⅲ.EU-Ⅲ/Ⅳ在车辆排放控制方面主要增加了Ⅵ型试验(-7℃的低温冷启动排放试验)和对EU-Ⅱ(Ⅰ型)试验的运转循环的修改,并加上了EU-Ⅱ中未计的40s怠速采样(采用新欧洲循环一NEDC),而且限值更严,见表1.

作者马志雄李孟良

机构地区中国汽车技术研究中心

出处《世界汽车》 2003年第7期24-27,60,共5页 World Auto

关键词汽车技术催化转化器快速起燃技术车辆排放控制冷起动尾气净化技术废气点火汽油燃烧器

分类号 U464.337 [机械工程—车辆工程]

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世界汽车

2003年第7期

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