摘要
合理地确定港口泊位数量是港口规划(设计)中的重要问题之一。过去,各国大多采用经验系数法来估算。六十年代起,国外开始探讨用数理统计和排队论科学地研究和分析港口船舶待泊等问题,据此来确定港口的最佳泊位数。 一般说来,最理想的方案是港口全部泊位始终能被利用,而到港船舶也无需等待靠泊。但是,由于船舶到港的随机性以及船型大小和货物装卸量的多变性,这种设想是不实际的。
出处
《系统工程理论与实践》
EI
1983年第1期35-41,共7页
Systems Engineering-Theory & Practice