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船舶主机排烟温度高故障分析与处理
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摘要
本文研究了船舶柴油机发生排烟温度过高的原由,已经排除这种故障的一般方法,柴油机负荷大小直接影响了柴油机的排烟温度,影响因素主要是换气质量与燃烧质量,并通过进开气阀间隙各缸负荷、喷油器、燃油质量出问题的分析,分别对单缸和整机的排烟温度高的问题进行解决排故。
作者
刘东
机构地区
[
出处
《信息与电脑(理论版)》
2013年第11期28-29,共2页
China Computer & Communication
关键词
船舶主机
排烟温度
故障分析
增压器
气阀间隙
喷油提前角
转/分
燃油质量
气阀正时
影响因素
分类号
U672 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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信息与电脑(理论版)
2013年 第11期
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