摘要
低速二冲程柴油机在运转过程中有时会发生扫气箱着火的现象,甚至还可能波及曲柄箱,这是很危险的,它有可能影响到主机正常运转,造成较大的经济损失。关于扫气箱着火,一般认为横流扫气柴油机较容易着火,因其扫气箱比较脏,且容易产生排气倒灌,而直流扫气柴油机扫气箱不容易着火,因其扫气箱较干净。笔者长期从事远洋运输船舶的轮机管理工作。下面根据亲身的经历和体会,对有关扫气箱着火的原因、着火时的异常现象以及必须采取的应急和预防措施等问题谈几点粗浅的看法。
出处
《柴油机》
北大核心
1989年第5期50-50,52,共2页
Diesel Engine