期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
GPS观测值配合有限分布的水准点和地面高程模型确定正高高差的方法
下载PDF
职称材料
导出
摘要
本文提出一种确定大地水准面的新方法。综合利用GPS观测值,20~30km间距的国家水准点,地面高程模型及零星水准或三角高程测量成果,用配置法求大地水准面差距,在局部范围内预期可达厘米级精度。
作者
许提多
机构地区
西南交大
出处
《铁路航测》
1992年第1期11-15,18,共6页
Railway Air Survey
关键词
GPS
水准测量
地面高程模型
分类号
U212.241 [交通运输工程—道路与铁道工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
陈文卫.
道路工程中数字地模的建立与应用[J]
.浙江交通科技,2004(4):13-14.
2
李娟,高山.
车辆定位的地图匹配算法研究[J]
.交通标准化,2009,37(9):161-164.
被引量:2
3
石德斌,周全基.
GPS技术在跨越障碍物水准测量中的应用[J]
.铁道勘察,2004,30(2):48-51.
4
卓宁.
小波分析技术在GPS数据预处理中的应用[J]
.中国惯性技术学报,2009,17(2):184-186.
被引量:12
5
刘涛,赵国荣,李冀鑫.
H_∞滤波在无陀螺捷联惯导系统中的应用[J]
.中国惯性技术学报,2009,17(1):28-32.
被引量:4
铁路航测
1992年 第1期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部