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交叉口渠化的理论与实践 被引量:4

Theory and Practice of Channelized Intersection
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摘要 随着经济的迅猛的发展,城市机动车的保有量及交通量也呈现了较快的增长速度,而城市的路网建设和交通管理水平却始终处于相对滞后的状态,从而引发的交通拥挤及堵塞,是当今困扰城市发展的一个重大问题.通过概述大连交叉口渠化的工程,系统阐述了路口渠化的理论,特点与实践。 With the rapid economic development, the amount of urban motor vehicles and the volume of traffic have been growing increasingly, but network construction and traffic management level in cities lag behind all the time, resulted in traffic jam and blockage. Through summing up the corssing canal project in Dalian, the theory, characteristics and practice of cannelized intersections are analyzed systematically.
出处 《大连铁道学院学报》 2003年第4期35-38,共4页 Journal of Dalian Railway Institute
关键词 交叉口 车流量 城市交通 多相位渠化 路口拓宽 导流岛 车流分布 人行横道 intersecton multiple phase chaneliaed volume of vehicle traffic
  • 相关文献

参考文献2

  • 1乔凤祥.交通控制教程[M].南京:东南大学,.196.
  • 2徐吉谦.交通工程总论[M].北京:中国交通出版社,2000..

共引文献4

同被引文献21

引证文献4

二级引证文献15

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