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单线铁路技术改造决策专家系统 被引量:1

AN EXPERT SYSTEM FOR REFORM SCHEME DECISION OF SINGLE TRACK RAILWAY
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摘要 本专家系统模仿铁路专家确定技术改造方案的复杂思维过程,利用多知识库、动态变量规则、元知识等知识表示方法,采用正反向两阶段联合推理方式和基于区间表示的不精确推理模型,拟定出可行的技术改造方案,并运用模糊数学的相似优先比理论,依据模糊总体水平概念确定推荐方案,最终完成全部决策。 This article presents how ESORR simulates the complex thinking process of railway experts in producing feasible reform schemes and making the final choice. ESORR utilizes knowledge representations of multi-rulebase, rules with dynamic variables and metaknowledge. It adopts forward-backward inexact inference strategy and an interval-valued-based uncertain reasoning model. Based on similar priority ratio theory of fuzzy logic, the article proposes the overall level concept of a fuzzy set for use with ESORR to decide a recommended scheme from feasible Ones.
机构地区 北方交通大学
出处 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1990年第3期47-55,共9页 Journal of the China Railway Society
  • 相关文献

参考文献2

  • 1陈兆乾,TURBO PROLOG程序设计,1987年
  • 2贺仲雄,模糊数学及其应用,1985年

同被引文献34

引证文献1

二级引证文献5

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