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SSI型电力机车动态谐波仿真

DYNAMIC HARMONIC SIMULATION OF THE SSI ELECTRIC LOCOMOTIVE
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摘要 本文分析了SSI型电力机车谐波产生机理及其统计特征。文中首先在一般条件下用解析法和数值方法综合求解了SSI型电力机车的周期工作电流方程,给出了比较切合实际的计算模型。而后结合实际线路,根据SSI型电力机车的牵引计算结果,从仿真的角度对其谐波幅值和相频特征进行了统计分析,作出了其统计特征的直方图,为进一步进行电气化铁道全线动态谐波过程仿真提供了基础。 In this paper we present a detailed analysis on the gener-ating mechanism and statistical characteristics of the harmonics producedby the SSI electric locomotive.First, under general conditions, we solvethe locomotive's cyclic working current equation with the analyticaland the numerical methods combined, giving a computing module quitefitting in with practicl results.Then, combining this with the real railwayline and referring to the traction caculation results of the loco, wecarry out a statistical analysis on the harmonic amplitudes and phaseangles from the point of view of simulation, and meanwhile draw thehistograms for their statistical characteristics. The results in this paperprovide a basis for the whole-line simulation of the dynamic harmonicprocess on the electric railway line.
机构地区 西南交通大学
出处 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1991年第3期20-29,共10页 Journal of the China Railway Society
关键词 SSI型电力机车 谐波仿真 解析法 数值法 直方图 电气化铁路 谐波分析 机车电流 simulation of the dynamic harmonic process on the electric railway line, histogram, computing module
  • 相关文献

参考文献7

  • 1张进思,西南交通大学学报,1986年,4期
  • 2张进思,西南交通大学学报,1984年,4期
  • 3团体著者,电力机车技术,1983年,1期
  • 4团体著者,电力机车技术,1983年,2期
  • 5团体著者,电力机车技术,1983年,3期
  • 6团体著者,电力机车技术,1983年,4期
  • 7团体著者,电力机车技术,1983年,5期

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