期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
公会船公司与非公会船公司的运价差别
下载PDF
职称材料
导出
摘要
面临激烈的竞争,公会船公司为降低成本而不断推进改革。尽管如此,公会船公司与非公会船公司的运价差仍难以缩小。这种运价差是如何形成的呢?试以近似数据加以说明。一、船舶营运所需各项经费(船舶费用、港口费用、燃料费、公司机关管理费)①日本。
作者
杨帆
出处
《集装箱化》
1996年第9期19-20,共2页
Containerization
关键词
公会船公司
非公会船公司
船舶营运费用
形成
运价差
分类号
F550.5 [经济管理—产业经济]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
武.
1993年亚洲/欧洲西航十大集装箱船公司[J]
.集装箱化,1994,5(9):11-11.
2
欧阳芬.
远东——欧洲航线目前的运营体制与前景[J]
.市场观察,1996(1):35-36.
3
姜.
日本往中东、伊朗集装箱提高运价[J]
.集装箱化,1995(9):27-27.
4
龚月明.
2008年上半年主要航线集装箱货流[J]
.海运情报,2009(2):20-24.
5
焦.
日本、远东/印巴航线西航去年箱运量增9.8%[J]
.集装箱化,1995(9):29-29.
6
丁力.
亚洲/中东航线上半年动向[J]
.海运情报,2004(12):16-16.
7
泛亚承运人的新希望——印巴支线[J]
.中国远洋航务,1996,0(11):43-43.
集装箱化
1996年 第9期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部