摘要
通过对天然橡胶/改性蒙脱土纳米复合材料的研究,提出利用橡胶/层状硅酸盐插层纳米复合技术、炭黑表面接枝改性技术和其他配方设计技术,可有效地提高天然橡胶硫化胶的力学性能、耐老化性能和耐疲劳性能,使我国轨道交通减震用弹性体结构材料的承载能力和使用寿命提高到一个新的水平。
Through the study on gum rubber/modified nanometer composites, rubber/layered silicate nanocomposites technology, modified technology of carbon black surface grafting and other formulation schemes are proposed for use, which can effectively improve mechanical performances, aging resistance and fatigue resistance of gum rubber vulcanizates. Thus, the carrying capacity and service life of damping elastic material for rail transport will be improved.
出处
《机车电传动》
北大核心
2003年第B12期23-27,共5页
Electric Drive for Locomotives
基金
国家863计划资助项目(2001AA334010)
国家自然科学基金重点项目(59933060)
