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中能贫氧复合固体推进剂提高性能的研究 被引量:8

A INVESTIGATION ON IMPROVEMENT OF MEDIUM-ENERGY FUEL-RICH SOLID COMPOSITE PROPELLANT
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摘要 对改善贫氧推进剂燃速分亦状态和提高推进剂热值的途径进行了研究。结果表明,适当缩短碳纤维长度明显地改善了由于碳纤维带来的燃速不均匀性;当氧化剂的含量减少到35~32%金属含量增加到40~45%时,理论热值达24MJ/kg。燃烧试验易于点火,能稳定燃烧,特征速度有较大提高。 The approach improving burning distribution and increasing combustion heat of fuel-rich solid composite propellant is discussed in this paper. The experimental results show that properly shortening of carbon fiber's length significantly improves the buring-rate nonuniformity caused by carbon fiber. When the oxidant's content decreases to 35-32% and the metal's content increasses to 40-45%, the theoretical combustion heat can be 24MJ/kg.And easy firing, stable burning, and comparatively large increasing of characteristic speed are demonstrated by combustion experiment.
机构地区 航空航天部
出处 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第5期68-73,共6页 Journal of Propulsion Technology
关键词 推进剂 性能 贫氧推进剂 Oxygen poor fuel-rich propellant, Performance, Improvem- ent
  • 相关文献

参考文献3

  • 1戴耀松.固体火箭-冲压发动机的研究进展[J]推进技术,1987(05).
  • 2梁守槃,王树声.冲压发动机的展望[J]推进技术,1986(01).
  • 3陈协坤.贫氧复合固体推进剂燃速测定的研究[J]推进技术,1984(04).

同被引文献50

引证文献8

二级引证文献65

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