淘汰动力电池剩余容量充分利用的关键技术研究

随着电力需求的快速增长趋势,伴随着一次性能源的耗竭,新能源技术便受到人们越来越多的关注,但是新能源有其自身的限制,导致其不能直接接到电网进行电能供应,因此需要大型储能电站其能量池作为缓冲达到削峰填谷的目的。另一方面新能源汽车淘汰下来的动力电池由于其能量密度降低导致其不适合用于动力输出,但其完全可胜任于其他场合。然而车用等淘汰电池性能具有很大差异,在电能存储或输出时很难使其剩余容量得到充分利用。因此,文章介绍一种组合级联式储能系统,可以通过差异化充放电,实现电池SOC的自均衡。