汽车发动机配气机构设计的探讨

对于内燃机来说配气机构是十分重要的,它能影响到内燃机的动力性、经济性等性能,它是内燃机的重要组成部分。对于汽车的配气机构来说,凸轮型线和配气相位占有很大的比重,配气机构设计的合理性都要同凸轮型线的评价标准相结合,只有通过对凸轮型线的系数、凸轮、挺柱接触应力、气门跃度、凸轮曲率半径等情况进行分析,配气机构的设计才能实现其合理性。