摘要
在地铁施工中对于交通任务繁重、地理位置在核心区的地段,暗挖车站较为常见,在暗挖中PBA工法占据核心位置,在PBA工法中防水保护是控制车站将来有无渗漏水的关键。PBA工法在施工步序中一定会涉及到初支破除,初支破除就难免对预留的防水造成破坏,因此应提前做好防水保护细部处理。文章结合8号线三期前门站顶纵梁防水进行三重保护的做法,总结了地铁暗挖PBA工法顶纵梁防水保护的细部处理措施,对地铁车站PBA工法中顶纵梁防水保护问题提供了有利探索。
出处
《冶金丛刊》
2017年第6期31-32,50,共3页
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